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Motor
V2 / 8V DOHC /
249 cc /
refrigeração a
ar com radiador
de óleo
Alimentação:
injeção eletrônica
Ignição: eletrônica
Partida: elétrica
Diâmetro/curso
(mm): 57 x 48,8
Taxa de compressão:
n/d
Potência (cv a
rpm): 32,1 cv a
10 500
Torque (mkgf a
rpm): 2,31 a 8
000
Câmbio
5 marchas,
transmissão
final por
corrente
Chassi
Quadro: berço
duplo
Suspensão
Dianteira: garfo
telescópico
invertido,
amortecimento
hidráulico e
molas
helicoidais
Traseira:
monochoque com
ajustes na pré-carga
Freios
Dianteiro: disco
duplo de 300 mm
com pinças de
dois pistões
Traseiro: disco
de 230 mm com
pinça de 2 pistões
Pneus
Dianteiro:
110/70-17
Traseiro:
130/70-17
Dimensões
Comprimento (cm)
209,5
Altura/largura
(cm) 113,5/72
Entre-eixos (cm)
14,3
Peso
a seco (kg) 173
Vão-livre (cm)
15,5
Altura do
assento (cm) n/d
Tanque (l) 17
Desempenho
0-60 km/h (s)
4,4
0-80 km/h (s)
7,1
0-100 m (s /
km/h) 11,6
De 30 a 50 km/h em
3ª (s) 3,4
De 50 a 70 km/h em
4ª (s) 4,5
De 80 a 100 km/h
em 5ª (s) 5,5
Máxima na pista
de testes (km/h)
131,3
Velocidade real
a 100 km/h
(km/h) 89
Consumo
esportivo (km/l)
20,3
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